Перегрузочный мост HTL2 ISO на 55 % лучше изолирует

Чтобы обеспечить оптимальную изоляцию точек погрузки как в исходном положении, так и во время погрузки и разгрузки, важна хорошая теплоизоляция перегрузочного моста и ворот. Энергосберегающий перегрузочный мост HTL2 ISO от Hörmann в сочетании со специально адаптированными секционными воротами представляет собой надежное решение, адаптированное для этой цели. Когда он не используется и во время погрузки, он обеспечивает теплоизоляцию, которая примерно на 55 процентов лучше, чем неизолированные телескопические доклевеллеры, что помогает экономить дорогостоящие затраты на электроэнергию.

В течение многих лет компания Hörmann рекомендует дверную направляющую перед доклевеллером для цехов с регулируемой температурой в сочетании с неподвижной изоляционной панелью под доклевеллером. Эта концепция актуальна до сих пор. Инвестиции в HTL2 ISO особенно выгодны, если ежедневное время загрузки или открытия ворот составляет от восьми до девяти часов.  

Перегрузочный мост HTL2 ISO оснащен подвижными изоляционными панелями толщиной 50 мм, которые крепятся под платформой и телескопической кромкой почти на той же высоте, что и изоляция пола зала. Запатентованное решение снижает потери энергии через конструкцию, так называемые потери при передаче, и обеспечивает эффективную теплозащиту. Когда загрузочная кромка выдвигается, изоляционная панель перемещается, так что потери энергии также снижаются во время загрузки. Потери вентиляционного тепла, например, через зазор между доклевеллером и приямком, также уменьшаются за счет вертикальных и горизонтальных уплотнений.

Подающая кромка типа IC (с увеличенным зазором) в стандартной комплектации имеет свободную опору длиной 390 мм и поэтому также подходит для рефрижераторов с утопленным грузовым полом.

Сборка перегрузочного моста может быть выполнена намного быстрее, поскольку все изоляционные панели и уплотнения предварительно собраны. Кроме того, HTL2 ISO особенно удобен в обслуживании благодаря легкодоступной гидравлике.

Для новых зданий компания Hörmann рекомендует комбинировать HTL2 ISO с подходящими промышленными секционными воротами, которые скошены в нижней части, чтобы соответствовать контурам погрузочной рампы. Промышленные секционные ворота SPU F42 / APU F42 и SPU 67 Thermo / APU 67 Thermo доступны с адаптированной нижней секцией ворот.

Недавно разработанный узел уплотнения и центрирования

В сочетании с HTL2 ISO секционные ворота закрываются непосредственно на выступающей на 160 мм теплоизоляционной панели грузового моста и, таким образом, обеспечивают оптимальную теплоизоляцию, даже когда они не используются. Уплотнительно-центрирующий узел, разработанный компанией Hörmann, надежно направляет ворота в зону погрузочной рампы и обеспечивает их оптимальное уплотнение. Благодаря адаптированной конструкции в нижней части двери требуется лишь небольшое углубление (шириной 110 мм) в нише для дверной направляющей. Это сводит к минимуму усилия, затрачиваемые на создание приямка, который сохраняет свою устойчивость без дополнительного армирования и может рассеивать ударные силы, возникающие при стыковке с полом цеха. Это предотвращает повреждение конструкции и грузового моста.

HTL2 ISO также доступен в сочетании с системой Hörmann DO-BO (стыковка перед открытием). Грузовик может швартоваться к месту погрузки с закрытыми дверями. Двери автомобиля открываются только тогда, когда секционные ворота подняты для погрузки или разгрузки. Это дополнительно снижает температурный обмен и обеспечивает замкнутые холодовые цепи. Выступающая изоляционная панель доклевеллера и углубление аппарели находятся на одном уровне, так что можно использовать стандартную дверь без каких-либо регулировок.